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  • 2022-07-01

가상 현실로의 초대

VR 헤드셋을 착용한 여자, 그 안에서 전기모터를 품은 자동차의 질주가 시작된다

지브라 패턴 미니 원피스와 벨트, 이어링 모두 Dolce&Gabbana.





A Stunning Change in Design
차량 외관이 가상 그래픽으로 뜨는 이유는 이 차가 특별한 디자인을 입은 한정판 에디션이기 때문이다. 바로 마세라티의 프라그먼트 스페셜 에디션. 세계적 스트리트 패션 선구자로 손꼽히는 후지와라 히로시(Hiroshi Fujiwara)와 협업한 스페셜 에디션으로, 기블리 GT 하이브리드 모델을 기반으로 제작했다. 광택이 도는 짙은 블랙 컬러의 오페라네라(Operanera) 에디션은 외관뿐 아니라 휠과 스티어링 휠 등을 같은 색상으로 물들여 통일감을 줬다. 프라그먼트 브랜드 네이밍이나 번개 로고 배지 등을 프런트 그릴과 C필러, 에어벤트 등에 적용해 특별함을 느낄 수 있다. 2.0리터 4기통 터보차저 가솔린엔진을 장착했으며, 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합해 최대출력 330마력, 최대토크 45·9kg.m의 뛰어난 성능을 발휘한다.







옷핀 장식과 에지 있는 커팅의 니트 미니 원피스 Fendi, 진주 이어링 Dolce&Gabbana.

Feel the Speed
SF90 스트라달레와 SF90 스파이더에 이은 페라리의 세 번째 PHEV 차량인 296 GTB. 운전의 재미를 완벽히 재정의한 차량으로 2.9리터 V6 터보엔진 그리고 플러그인 하이브리드 시스템을 합쳐 총 830마력에 달하는 어마어마한 출력을 자랑한다. 특히 250 르망에서 영감을 받은 특별한 리버리(livery)를 입힌 이 차량은 극한의 출력과 성능을 경험하고 싶은 고객을 위해 만든 296 GTB 아세토 피오라노 패키지를 적용했다. 트랙 주행을 위해 최적화된 특수 GT 경주용 멀티매틱 쇼크 업소버, 트랙 사용에 적합한 미쉐린 스포츠 컵2R 고성능 타이어를 장착하고, 프런트 범퍼에 10kg의 추가 다운포스를 발생시키는 하이 다운포스 탄소섬유를 적용했다. 중량을 줄이고 공기역학적 요소를 강조한 덕분에 극강의 드라이빙을 만끽할 수 있다.







민트 컬러 점프슈트 YCH.

The Future is Here
시야에 배터리 잔량과 주행 가능 거리 등이 보이는 이 차는 메르세데스-벤츠 전기차 브랜드 메르세데스-EQ의 럭셔리 세단 더 뉴 EQS다. 활을 연상시키는 원-보(one-bow) 라인과 A-필러를 앞으로 당기고 C-필러를 뒤에 위치하도록 설계한 캡-포워드(cab-forward) 패스트백 스타일을 적용해 내연기관 모델과 차별화된 스타일을 강조했다. 1회 충전 시 최대 478km 주행 가능하며, 급속 충전기로 최대 200kW까지 충전을 지원해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이면 충분하다. 특히 실내는 미래지향적 디자인이 돋보이는데, 더 뉴 EQS에 최초 적용한 MBUX 하이퍼스크린 덕분. 운전석과 조수석, 중앙 디스플레이까지 3개의 디스플레이를 통합한 폭 141cm 크기의 곡선형 패널로, 실내 전체의 시각적 미감을 완성한다.





Smart and Sustainable
톤 다운된 레드 컬러와 금빛 라디에이터 그릴이 조화를 이룬 차량은 BMW의 순수 전기차 iX. X5 수준의 전장과 전폭, X6의 전고, 그리고 X7의 휠 크기가 조화를 이루는 비례감이 매력적이다. 극도로 얇게 디자인한 BMW 레이저 라이트와 리어 라이트를 장착해 스포티함도 잃지 않았다. 라디에이터 그릴이 필요 없는 전기차의 특성을 고려해 수직형 키드니 그릴을 막힌 형태로 디자인했다. 이는 강렬한 느낌을 자아낼 뿐 아니라 카메라, 레이더와 각종 센서를 통합해 지능형 패널 역할을 한다. 최대출력 523마력, 제로백 4.6초를 기록해 스릴 넘치는 드라이빙을 즐길 수 있으며, 1회 충전으로 가능한 주행 거리가 447km라 장거리 운전도 끄떡없다.

 

에디터 문지영(jymoon@noblesse.com)
사진 박원태
코디네이션 이혜림
모델 캐롤리나(Carolina)
헤어 & 메이크업 김원숙(Y&K 뷰티살롱)
패션 스타일링 정소정

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